金鯨掲示板
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今日しゅっちょおで
投稿者:
いちご号
投稿日:2008年 7月22日(火)20時44分38秒
帰りにらぐちのエーメン久しぶりに食べました
何年ぶりだろう。。。
アクマ、タクヤ、オニガワラの姿は無く
太ったにいちゃんが麺ゆで係
あと見たことが無いオバサンとオジサンの3人組の構成でやってました
麺は記憶より黒くツルツル
スープは記憶よりあっさりしてた
旨い不味はおいておいて
なんか寂しかったな
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%85%E4%BD%8F%E6%98%8C%E4%B9%8B
エピフォンは
投稿者:
いちご号
投稿日:2008年 7月21日(月)11時02分10秒
ギブソンの工場で生産されていました
今はどうなっているのかわかりません
エピフォン
投稿者:
えいちゃん
投稿日:2008年 7月20日(日)21時22分13秒
レスポールが安く売ってた。エピフォンってギブソンに吸収されたの?
ブリジストン楽器
投稿者:
えいちゃん
投稿日:2008年 7月20日(日)21時17分43秒
ギブソンのフォークギター、DOVE(ダヴ)売ってた。35万。ハミングバードもいいね。マーチンはD21がなかった。他にD28、D41などがあった。みんな40万以上するね。セレブリティ(オベ)は安い。アダマスもどきも安い。
新潟〜〜〜!
投稿者:
いちご号
投稿日:2008年 7月16日(水)23時57分50秒
耳についちゃって困ってます
産めねえわな小5
投稿者:
えいちゃん
投稿日:2008年 7月16日(水)22時22分25秒
ヨウツベ見ました。笑った。何語でしょうねぇ?
キター
投稿者:
いちご号
投稿日:2008年 7月15日(火)22時27分32秒
来ましたよラジエータファンモータ
いつになく梱包が丁寧
ボール箱の上からビニールまでかけてある
中身はリビルトって書いてあるわりには汚いな
単なる中古か?
アルディメオラ
投稿者:
いちご号
投稿日:2008年 7月14日(月)19時31分59秒
とパコデルシアを一人でやってる?
でも3ノートばっかりで飽きる
http://jp.youtube.com/watch?v=M1AXBo9pqrk&NR=1
フライングV
投稿者:
えいちゃん
投稿日:2008年 7月14日(月)00時18分48秒
ばかだ
http://jp.youtube.com/watch?v=qTX3CaTWbkM&feature=related
まさにこれです
投稿者:
いちご号
投稿日:2008年 7月 9日(水)12時57分28秒
http://earth.endless.ne.jp/users/lightnin/TG64SB.htm
ゆーめいじん使ってるのね
24000円
投稿者:
いちご号
投稿日:2008年 7月 9日(水)12時55分23秒
買いでしょ(笑)
http://www5a.biglobe.ne.jp/~dansound/teiscotg64.htm
のサンバースト
トレモロユニットが違う
すごく凝ったトレモロだけど
アームが無いの(涙)
ゲター
投稿者:
えいちゃん
投稿日:2008年 7月 8日(火)23時15分44秒
あらま。かっちゃったの?
いくら?
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080708-00000008-rps-soci
おもしれぇ
衝動買いで
投稿者:
いちご号
投稿日:2008年 7月 8日(火)19時06分35秒
ギター買ってしまった
60年代ヴィンテージドリフターズモデル?(笑)
しかしカッコ良いギターだ
作りもしっかりしてて高級だったんだろうな
土日に早起きして
投稿者:
いちご号
投稿日:2008年 7月 7日(月)20時09分51秒
クーリングファン実際の回路図起こしました
そのうちUPします
オリジナルの配線はリレーをケチってファンサーモに大電流を流しています
そらやばいっしょって感じ
それからエアコン関連のリレーで
動きそうも無い配線の物を発見
エアコンの配線はメチャクチャで
コンプレッサークラッチの配線がバッテリー脇を通り
ラジエータの前を通り戻ってきてECUの所のリレーに行ってます
なんて無駄なんだ!
金鯨号のハーネス引きなおし
投稿者:
いちご号
投稿日:2008年 6月29日(日)00時16分51秒
始めました
なんじゃありゃ!!
まずオリジナル配線がHAYNESと違う(動作は同じ)
配線分岐がイモハンの半田付け?
その上にビニールテープ巻きがオリジナル?
OiOi他にも方法あるだろ
機能別でテープ巻きされてないから全部絡んでくる
その上に歴史が積み上げた変更配線
配線焼けてもヒューズ切れなかったのがそもそもおかしい
厄介です。。
ファン交換自分で作業するって宣言したら
T自動車社長が笑ってたけど
サブフレームが邪魔でファンも一筋縄で外れなさそう
夏休みはCXで出かけるつもりでしたが不動が続くかも
もお配線焼けるの嫌なので
投稿者:
いちご号
投稿日:2008年 6月25日(水)19時07分16秒
40Aのヒューズホルダ発注しました
40Aなんて車以外じゃそうそう使わない電流値だよね
コロッケ
投稿者:
いちご号
投稿日:2008年 6月23日(月)20時18分37秒
のものまねするようなもんですな
実際そういうのテレビで見たことある
今日
投稿者:
ヤナギ
投稿日:2008年 6月22日(日)21時48分29秒
小平の熱帯魚屋に行く途中で不細工なパオっぽいクルマを見ました
家に帰ってネットで調べてみるとアルトベースにこんなもん作ってるのね
http://response.jp/issue/2006/0801/article84455_1.images/118250.html
それにしてもパイクカーもどきって感覚がよくわからない
クーリングファンモーターと
投稿者:
いちご号
投稿日:2008年 6月22日(日)00時13分46秒
キックダウンケーブル発注しました
キックダウンケーブルとクーリングファンモーターが
ほぼ同じ値段ってのがふにおちないっす
今日配線の焼け具合見ましたが
ヘインズのと違ってます
ファンサーモスイッチも焼けてて
せっかく変えたコネクタもドロドロ
ちょーさん
投稿者:
いちご号
投稿日:2008年 6月21日(土)09時35分26秒
ベースなのね
テスコのスペクトラムベース?
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