歩行者は訴える！ - 81～100件目

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キーワード: 歩道自転車街作り

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自転車のライト

投稿者：HAL2 投稿日：2008年 2月28日(木)23時31分16秒

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昨晩、ちょっと目を離した隙にまたもやライトを盗まれてしまったのですが、帰り道に寄った 100 円ショップに単三乾電池 2 本で連続 85 時間 (断続 130 時間) 点灯できる着脱型 3 灯式赤色 LED ライトが売られているのを見つけて購入しました。 4 本 100 円の電池を 2 本使って毎晩 1 時間近く自転車を走らせても 3ヶ月持ちますし、壊れても盗まれても 100 円 (+電池 2 本) という値段ですからもはや発電型ライトは不要ですね。これならばタイヤが回るとタイヤが止まってから数十秒経過するまでライトを点灯し続ける自動強制点灯ライトにして自転車は昼でも点灯を義務付けることもできるでしょう。残念ながら赤色灯なので夜道を照らす明るさはないのですが、赤色 Filter を外して白色灯としたものを左右に 1 つずつ取り付ければ発電型ライト並の光量が得られそうです。これからは無灯火自転車に「100 円ショップにも 85 時間連続点灯できるライトが売っているのですよ！」と言えますね。歩行者を傷付けない工夫･･･個人的には自転車は歩道を走るべきではないと思うのですが、歩道を走らざるを得ない場合でも前方を塞ぐ人をベルで追い散らさずによりも速いのだから) 最徐行してまず様子を見、避けてもらえそうな機会に「スミマセン」などど一声掛けてから抜かせていただくのがマナーではないかと思っています･･･最徐行して数秒待つのが嫌なのであればそもそも車道を走るでしょうからベルを鳴らすよりも最徐行して声を掛けるというマナーを勧めたいですね。

誰を守るのか

投稿者：阿部投稿日：2008年 2月26日(火)11時06分46秒

返信・引用編集済

自転車のライトって、結局、自分の身を守るのが主目的なんですよね。自転車が車道にいた頃の名残でしょうか。今は、歩行者が自ら蛍光して身を守らなければならない。車椅子の車輪がギラギラ光っているのを見たことがあります。それはそれでかっこいいんですけどね。歩道の強者が、弱者を傷つけないようにする工夫はないものでしょうか。

無人の交番 & 自転車のライト

投稿者：HAL2 投稿日：2008年 2月23日(土)22時08分2秒

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埼玉県では交番に「無人の際には電話してください」と表記されている専用電話があって電話をかけたことがあります。他県ではどうなのか知らないのですが、警ら巡回中の派出所や無人時の非常勤派出所に設置されているようでした。交番に泥棒は入らないでしょうから(笑)「無人の際はこの電話で連絡してください」と表示した専用電話を置いて常時見回りに出ていてくれた方が安心かも･･･。昔は何かあったら交番に行くという感覚でしたが、今は携帯電話で警察に連絡して最も近くにいる巡回中の警官に来てもらうというのが一番早いかもしれませんね。自転車の発電式ライトは発電機の抵抗が重いし、ライトも暗いので私も使っていません。その代わりに対向車や歩行者が気が付き易いように LED ライトを付けています･･･2 度も盗まれたことから現在は取り外し可能なものを用いています。都市部の車道を街灯の方が自転車ライトよりも明るいほどなので自転車のライトは地面を照らすよりも他者に気付いてもらうためのポジションライトの方が重要であったりもします。低抵抗の発電機と球切れしない LED ライトを標準装備できるほど価格が安くなればモペットのように常時点灯を義務付けられるのでしょうけれど･･･。

ひさりんさんへ

投稿者：アヤ投稿日：2008年 2月22日(金)16時44分21秒

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無人の交番もあれば、狭い部屋に何人も集まっておしゃべりしている「あぶらや交番」もあります。目の前をむちゃくちゃ運転の自転車（例えば学生3人乗りとか）が通り過ぎているのに、どうして注意しに出てこないんでしょうかね。

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無灯火…。

投稿者：ひさりん投稿日：2008年 2月21日(木)20時04分6秒

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無灯火している人って、自分自身は運転怖くないんですかね～？。私、目が悪いからちょっとでも暗いと怖いんですけど…。無人？の交番、多いですよね。何かあったらどうするんだろう？？結構、ムダが多いんですね。

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お巡りさんへ

投稿者：アヤ投稿日：2008年 2月21日(木)12時43分8秒

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以前にも書きましたが、夜中でも早朝でも、交番の電気だけつけて、中は空っぽっていうのやめてください。奥で寝ているのですか？暗い時間に無灯火の自転車のなんと多いことか。朝一の無灯火犯人は新聞配達員。新聞が重いから、ライトを点けて走るとさらにこぐのが大変なの、よくわかります。先日、「ライト点けてください」と普通に言ったら、「うるせー、○×○×□！」と暴言を吐かれました。どこの新聞社か最初に聞いておくべきだったと、今後悔しています。

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ひさりんさんへ

投稿者：アヤ投稿日：2008年 2月20日(水)18時58分52秒

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そういう光景私も見たことあります。名門中学の生徒が制服姿のまま、煙草を口にくわえながら自転車乗っている。そういうこと、先生はご存知なのかしらね～。

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さきほど…。

投稿者：ひさりん投稿日：2008年 2月20日(水)18時22分7秒

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さっき、近所のお宅に行く途中、若いお嬢さんが自転車乗りながら、ライターを取り出し、煙草に火をつけてました。そんな事しなきゃ、綺麗なお嬢さんなのにね～。

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ひさりんさんへ

投稿者：アヤ投稿日：2008年 2月14日(木)19時28分9秒

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そう、大阪は最低です。自転車は健康にもいいし、楽しいんですよ♪　ってきれいごとでは済まされないほどに。だから厳しく取り締まる法律やルールが必要なのです。成功しやすい地区が良きお手本となり、大阪はそれを見て、もっと恥じるべきです。

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なるほど…。

投稿者：ひさりん投稿日：2008年 2月14日(木)18時22分59秒

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私、大阪の現状はあまり知らないのですが、最低なのですか？たしかに成功しやすい地区から取り組んでも本当の意味で改善策とは言えないかもね。

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ぜひ大阪で

投稿者：阿部投稿日：2008年 2月14日(木)18時01分26秒

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指定しやすく、成功しやすいところからモデル地区にするんじゃなくて、最初にマナー最低の大阪でやってほしいですね。大阪でがんがん取り締まって、トラブルをどんどん全国の人に知ってもらって、大阪が反面教師になれば、少しは役に立つっていうもんです。それに、大阪は、マナーに頼るのではなく、ルールで厳重にやらなければ百年たっても安心して歩ける街になるとは思えないんですよ。

こちらでも・・。

投稿者：ひさりん投稿日：2008年 2月14日(木)12時19分1秒

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福岡県内でも４ヵ所が「モデル地区」として自転車専用道路の企画を始めたとか言ってました。（平成２１年度中に企画整備を整えるそうです、遅～い！）残念ながら、北九州地区は含まれていません。でも「モデル」とか区分しないで、早くなんとかしてほしいですね。これだけ自転車のルール・マナー違反による事故が多いのですから・・。

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SFOさん、HAL2さんへ

投稿者：アヤ投稿日：2008年 2月13日(水)12時14分14秒

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どうもありがとうございます。家に子どもを置いたまま、親は近所へ買い物にも行けない時代ですからね。であれば、いかに歩行者も、自転車に乗せられた子どもも、安心・安全に通行ができるかを考えなければなりませんね。

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なかぴ～さんへ

投稿者：アヤ投稿日：2008年 2月13日(水)12時05分45秒

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町の様子、よくわかりました。どうもありがとう！だけど今ヘルメットがこんなに話題になっているのに、当時から中学生が強制的に被らされていたというのは、見習うべきところだと思う。自転車教室は、今と昔じゃ、教えるべきことは根本的に違うと思います。「補助輪なしで乗れるようになりました、よかったね。じゃあ車に轢かれないように気をつけて運転しましょうね」今はそういう問題ではないんです。歩行者は自転車に轢かれないようにするため、安心して歩道を歩けないのです。安全がまったく整備されていないからですね。

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Child Seat at US

投稿者：HAL2 投稿日：2008年 2月13日(水)06時25分56秒

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SFO さん、情報、有難うございます。なんか格好良いですね、US の Child Seat (笑)。前に付ける Type は Frame に取り付けるようになっていて安定性も良さそうだし、感心してしまいました。後ろに付けるものにしても両足の外側まで Guard されていて背当てが High Back Seat になっている点も日本のものとは大違いですね･･･日本のはどう見ても買い物籠に足を通して車輪に足を巻き込まないように足の内側に Guard を付けた程度のものにしか見えません(笑)。 http://www.yodobashi.com/enjoy/more/productslist/55789532.html 子供を後ろに乗せるのは US 式でもするべきではないと今でも思いますが、US の前に幼児を乗せる Kit はちょっと目を奪われました(笑)。

チャイルドシート US

投稿者：SFO 投稿日：2008年 2月13日(水)04時25分31秒

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アメリカでもチャイルドシートを販売しています。以下は後ろに付けるタイプです。 http://www.smarter.com/---se--qq-Child+Bicycle+Seat.html 自転車の前に付けるタイプもあります。 http://www.weeride.com/centreseat.htm 背負子はいけないようです。 http://www.ibike.org/education/infant.htm 自転車のチャイルドシートは歩行者天国になるゴールデンゲートパークでもよく見かけます。

http://www.smarter.com/---se--qq-Child+Bicycle+Seat.html

初投稿です（笑）

投稿者：なかぴ～投稿日：2008年 2月12日(火)16時23分22秒

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私はすご～い田舎出身だったからなのかな？？小学校で自転車教室があって、そこでシールを貼ってもらえると公道が走れる（胸張ってね）ようになる？ってルールがあったんだよね。自転車組合？の人って大体交通指導員で　毎年自転車の点検も兼ねてね。高校は12キロのチャリ通学でした｡｡｡保育所の送り迎えとか自転車は必需品なんだろうなぁ～｡｡｡保育所に充分な駐車場があるところないもんね送迎バスっていうのも経済的な負担となる方もいるだろうしちょっとお買い物！　一人でお留守番は心配ですよね。せめてもの救いは、ヘルメットかな？子どもの頃はあまり見かけなかったですよね中学でチャリ通の生徒は被らされていたけど現行の交通ルールくらいは守れる世の中にしたいものですよねそのために！補助輪が外れた頃の親子に自転車教室が必要だと思うそれと｡｡｡自転車通学している生徒達にもそうすれば｡｡｡おばちゃん達も｡｡｡恥ずかしくなりますよね。免許制にしたいところだけど、原チャリで微妙だからね。

HAL2さんへ

投稿者：アヤ投稿日：2008年 2月12日(火)10時05分41秒

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日本では、自転車に子どもを乗せるというのがまかりとおっているのですね。私もUSで親が子どもをバギーに乗せているというのは見かけましたが、日本では、子どもが怪我しても別にどうでもいいという、今の日本の社会問題の根底の一つに繋がっているのではと思うと、ぞっとします。

http://hodou.net/

幼児席は禁止すべきでしょうね

投稿者：HAL2 投稿日：2008年 2月11日(月)22時10分41秒

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そうですね。何歳であろうと自転車の 2 人乗りは禁ずるべきですね。乳児を背に括り付けて自転車に乗る行為は乳児だけが危険に曝されるわけではなく、自転車運転そのものの危険性を問われる行為なのでなんとも言えないのですが･･･乳幼児を運転者と分けて独自の危険に曝す幼児席は禁止すべきだろうと思います。詳しく調べたことはないのですが、US に居た頃は見たことがないし、自転車用幼児席なんて作って販売している国は珍しいでしょうね。

HAL2さんへ

投稿者：アヤ投稿日：2008年 2月10日(日)11時52分40秒

返信・引用

子どもが何歳であろうと、今この日本の現状で、大人が子どもを乗せて自転車を運転するということがそもそも間違えであると思いませんか。それが歩道であれ、車道であれ同じことです。子どもの頭は重いので、まず頭から落ち、子どもに致命的な損傷を与えてしまうかもしれません。では荷物を背中に背負ったり、自転車の前後のかごに乗せるというのはどうか？その場合は、運転者自身がバランスを失い、転倒する恐れがあります。いずれにしても危険ですね。

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