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1000ドル

 投稿者:陸王  投稿日:2008年10月 1日(水)23時31分10秒
  凄いですね! 10万円を踏みつけて乗っているようなモンですね(笑)  
 

旧車バブル!

 投稿者:MOTOメール  投稿日:2008年 9月29日(月)15時45分26秒
  稀少なのは解りますがそれにしてもいかんせんな高騰ぶりにビックリですね!日本が牽引してるのも事実でしょうね~・・・
11月お会いできたら幸いです!
 

ペダル

 投稿者:そうま  投稿日:2008年 9月28日(日)08時34分1秒
  負けてしまったんですね。

しかし1000$オーバーとはビックリですw
今度出品されたらまず2000$でビットしといて下さい(爆)

http://f36.aaa.livedoor.jp/~soma/index.html

 

明日

 投稿者:NORI  投稿日:2008年 9月13日(土)20時28分31秒
  ようやく週末♪
今週は忙しかった。。。

陸王さん>
適価で落ちた感じでしょうか?
これも日本に入ってきたりしてww
そうそう、僕の乗換えの話は暗礁に乗り上げてマス。

そまくん>
映画はねぇ・・・まあまあ楽しめたよ。
原作読んでから行くべし!
というか映画ひとりで観にいくのに抵抗なくなった爆

河童兄>
忠実にコピーすることに注力しすぎだっっちゅーのww
二代目"ともだち"は初期からちょくちょく出てきてるんですよね。
マスクはぎってVAのやつ??

明日よろしくです♪
 

反陽子爆弾

 投稿者:河童  投稿日:2008年 9月10日(水)12時37分34秒
  かなり忠実にコピーされてるよねアレ。
二代目ともだちのマスク剥ぎでのカオが不可解なんだよなぁ

http://www.geocities.jp/red48panel/

 

そんなに

 投稿者:そうま  投稿日:2008年 9月 9日(火)19時14分58秒
  面白いんですか?>「20世紀少年」
気にはなっていたんで先ず原作読んでみようか…


 あれ?バイクの話してないやw

http://f36.aaa.livedoor.jp/~soma/index.html

 

むむ

 投稿者:陸王  投稿日:2008年 9月 8日(月)23時18分5秒
  最後の画像は何なんでしょうね? メーターなんかは良いですね。おなじバイクなんですかね??  

UL

 投稿者:NORI  投稿日:2008年 9月 7日(日)09時56分5秒
  陸王さん>
いい値段で落ちましたね~!
日本に入ってくるんでしょうか?

評価のしにくい1937年式ULも出ていますねww

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Motorcycles___1937-Harley-Davidson-UL-Flathead_W0QQitemZ300256265572QQddnZMotorcyclesQQddiZ2283Q

 

そーいえば

 投稿者:陸王  投稿日:2008年 9月 3日(水)00時39分2秒
  ちょっと前の37Uも日本人でしたね。 このナックルも・・

今に値段でずーと行くんでしょうかね? もう貧乏人には手が出ない値段になってきてますね。
 

ハイプライス

 投稿者:NORI  投稿日:2008年 9月 1日(月)22時14分26秒
  陸王さん>
これはいい値段がつきそうですね。
日本に入ってきたりしてww
 

ナックル

 投稿者:陸王  投稿日:2008年 9月 1日(月)01時06分54秒
  ↓凄いですね~ いくらになるんでしょ・・  

久々

 投稿者:NORI  投稿日:2008年 8月31日(日)17時45分19秒
  すげぇ。

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Motorcycles___HARLEY-DAVIDSON-1938-KNUCKLEHEAD_W0QQitemZ330265602755QQddnZMotorcyclesQQddiZ2283Q

 

遅!

 投稿者:NORI  投稿日:2008年 8月26日(火)23時55分29秒
  そまくん>
ちと過剰にほめすぎたかね。

ってか既にこどもがさわって真っ黒になってたYO!!
 

お褒めにあずかり…

 投稿者:そうま  投稿日:2008年 8月25日(月)22時04分26秒
  どうも。おバカです(爆)

横の変態ベルトはフレームに一周させてからバックルに通したほうが良いかもです♪


あと言い忘れましたけど表皮が崩れたトコに黒染料入れてあるんでたまに手が黒くなりますYO(激遅www)

http://f36.aaa.livedoor.jp/~soma/index.html

 

サドルバッグ

 投稿者:NORI  投稿日:2008年 8月25日(月)13時41分45秒
  整備記録更新しました。
バイクまもなくBREEZEに入庫予定です。
 

久しぶりの我が家

 投稿者:NORI  投稿日:2008年 8月18日(月)18時28分56秒
  お盆はめいっぱい帰省&キャンプでした。
9日ぶりに我が家に戻ってきました。

陸王さん>
いまエンジンを探している状況なのでOHVともSVとも
本人にもわかりませんww
もうしばらくお待ちください。

MOTOさん>
ご無沙汰です!
気にしていただいてありがとうございます。
このサイトもここ数日アクセス数がアップしていますww
どのエンジンに縁があるのか楽しみです。

コウモン様>
ショックなんていわないで!!
きっと気に入ってもらえると思います♪
 

(無題)

 投稿者:コウモン様  投稿日:2008年 8月 8日(金)16時32分1秒
  乗り換えるんですね~。ちょっとショックですが、またお互い楽しみましょう。
いつかお会いできることを楽しみにしております。

http://46ul.blog.shinobi.jp/

 

乗り換え!

 投稿者:MOTOメール  投稿日:2008年 8月 7日(木)15時59分35秒
  ご無沙汰しております!凄く~気になります!車種自体違うとか妄想は膨らみますがいいバイクに出会うのは縁ですから楽しみですね!  

乗り換え??

 投稿者:陸王  投稿日:2008年 8月 7日(木)01時49分7秒
  こんばんは~ 気になりますね~ ヒントだけでもお願いします! OHVなのか・・ オイル垂れ流しなのか・・ やっぱりSVなのか・・・  

ぶこ

 投稿者:NORI  投稿日:2008年 8月 1日(金)18時16分56秒
  そうま職人>
ブコちゃんよろしくねん♪

ニューバイクのフレームは
パウダーコートをはがすのでブラストに出してます。
来週末くらいから小出しにしていくよ。
 

盛り上がってますね♪

 投稿者:そうま  投稿日:2008年 7月31日(木)12時50分53秒
  乗り換え車両の画像激しく希望します!!!
変態バイク見たいですw


こちらも既に御開帳♪
残っているベルトは何かもったいない気もしますね…

http://f36.aaa.livedoor.jp/~soma/index.html

 

ULH

 投稿者:NORI  投稿日:2008年 7月29日(火)00時44分45秒
編集済
  乗り換えに向けて少しずつ動き出しています。
今日はフレームをチェックしてきました♪
完成は秋~冬あたりです。

井上さん>
1937年式はこだわるとお金がかかります汗
こだわりすぎると苦労するので「妥協」を覚えました♪

そうそう、1937年にULHがあった確証を得ました。
AAOKのギャラリーに当時カタログが載っていましたのでペタします。
希少車ですよね。
 

NORIさん

 投稿者:井上  投稿日:2008年 7月27日(日)20時43分16秒
編集済
  レッグ情報ありがとうございました。色々と深い世界ですね。関心いたします。1937ULHイーベイでケース売っていましたね。実際あると思うのですが・・・なにかありましたらこちらに掲示いたします。  

レッグ

 投稿者:NORI  投稿日:2008年 7月27日(日)13時38分43秒
  東京に出張していました。

陸王さん>
ですよね♪
オイルメーターがゆっくりONに切り替わったり
夏場はOFFの赤いのが少しだけ見えたりね。

1937年にULHが存在していた記録ってありますか??
1938年からはあるみたいですが1937年にあったのか調べています。

井上さん>
36-37用と38-40用のリアレッグの違いは
グリスニップルの位置が違うだけで同じ28度用です。
整備記録に載せていますのでご確認ください♪

http://nori-ga.hp.infoseek.co.jp/newpage47.htm

 

37クラブ

 投稿者:井上  投稿日:2008年 7月26日(土)08時13分46秒
編集済
  NORIさん>陸王さん>すぷさん
NORIさんのダイアリー見させて
もらったのですが36-37スプリンガー38スプリンガー39スプリンガー
の違いを教えてください。
お手数かけますが宜しくお願いいたします。
NORIさん情報ルートありましたらお伝えいたします。
 

37クラブ

 投稿者:陸王  投稿日:2008年 7月26日(土)01時46分46秒
  アンペアメーターとオイルメーターの37クラブですよん> そー!そーなんですね!!
見慣れるとアレでないといけませんね。

どうしてもなら36ナックルもOKですよね(笑)
 

UL

 投稿者:NORI  投稿日:2008年 7月25日(金)09時42分56秒
  井上さん>
ULHじゃなくてもいいみたいです。
ULのタイトル付のケースを探しています。
シリンダー、ヘッドセットになっていればなお良いです。
情報をおねがいします。

すぷ兄>
情報ありがとうございます♪
純正打刻の左右マッチングが条件のようなので今回は見送りでしょうか?
アンペアメーターとオイルメーターの37クラブですよんww
 

ULエンジン?

 投稿者:すぷ  投稿日:2008年 7月24日(木)09時25分19秒
  こんにちは!
ULのケースだけですが、 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HARLEY-FLATHEAD-1937-UL-MOTOR-CASES-ENGINE-KNUCKLEHEAD_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ35558QQihZ003QQi temZ130240231062QQrdZ1QQsspagenameZWDVW が出ていますが、結構安いんじゃないでしょうか?
しかし、37クラブっすか。せめて30’sじゃ駄目?w
 

37クラブ

 投稿者:井上  投稿日:2008年 7月23日(水)15時31分18秒
  NORIさん>
ULでなくULHでないといけないのでしょうか。タイトルつきですか?何かルートありましたら掲示いたします。宜しくお願いいたします。
 

37クラブ

 投稿者:NORI  投稿日:2008年 7月23日(水)13時34分35秒
  井上さん>
こちらこそ!!
ぢつは訳あって1937年式ULHのエンジン単体を探しています。
情報ございましたらよろしくお願いいたします。
 

NORIさん

 投稿者:井上  投稿日:2008年 7月22日(火)08時07分24秒
  おはようございます。37クラブいいですね!色々情報交換しましょう。こちらこそ今後とも宜しくお願いいたします。  

引越し

 投稿者:NORI  投稿日:2008年 7月18日(金)18時27分35秒
  NORI'S GARAGEのサイトを引っ越しました。
リンクやブックマークなどの変更をお願いします。
広告バナーが入るようになりましたがよろしくお願いいたします。
 

タムタムタム

 投稿者:NORI  投稿日:2008年 7月17日(木)00時44分45秒
  陸王さん>
僕もサイドバルブ大好きです♪
友人が37のエンジン単体で探していますが見つかりませんw
僕は37のU系エンジン単体を探しています。ちょっとした野望があるんです。
情報あればぜひ!!

井上さん>
今後ともごひいきに♪
37クラブ結成しましょう!!

ナカケンさん>
bucoのデッド??
あるところにはあるんですね。
でもそんな歴史的価値のあるバッグをバイクに装着したらバチアタリそうです・・・。

アップスイープの排気音はトラックと似ています。
歯切れがよいというか「タムタムタムーーーーッ」って感じ??
本人すごく気に入ってるんですが一緒に走る人には不評の予感w
 

37

 投稿者:ナカケン  投稿日:2008年 7月16日(水)20時58分37秒
  スミマセン、ナンバーが丸写りだったので自分の投稿一つ消しました。
リトルハートは確かに37年ということを考えるとしっかりしていますよね。
作りも精巧だし。

しかしNORIさんのbucoも程度が良さそうに見えます。実は同じように左右差のないbucoをデッドで持っている友人がいるのですが、一時欲しくて狙っていたのですが、結局怖くて値段が聞けませんでしたww

ん~アップスウィープの音が気になる^^
いつかご一緒させてくださいね。
 

NORI様、陸王様へ

 投稿者:井上  投稿日:2008年 7月16日(水)09時15分7秒
編集済
  NORIさんおはようございます。是非こちら頻繁に寄らせていただきます。宜しくお願いいたします。陸王さんおはようございます。陸王さんはフォーク希望ですかぁ。私はフレームとフォークとハンドル回り希望なんですがまだ所有しているのでしょうか?
ご面倒おかけしますが一応聞いてみてくだされば幸いです。宜しくお願いいたします。
 

おはようございます。

 投稿者:陸王  投稿日:2008年 7月16日(水)05時56分11秒
  NORIさん>
こちらはもう35~36度ぐらいいってます(汗)37ナックルのエンジンはさすがに聞いたことないですね。もしあれば・・ どちらかのUに乗せてしまうかも(笑)でもSVの方が好きです。探すのであればメグロや古い国産旧車マニアのガレージに行くのがいいかもしれませんね。Uは聞いたことありますよ~ 当時かなりの台数が入ったようで高価なものだったからかエンジンだけでも残っていますね。お宝探しですね。

井上様>
もし興味があるのであれば聞いてみますが?僕はフォークとミッションがお目当てですが・・
 

リトルハート!!

 投稿者:NORI  投稿日:2008年 7月15日(火)23時00分26秒
  すげぇぇぇぇぇぇぇ!!!
リトルハート超カッコイイですね~!
短いフリンジとほどよく打たれたスタッズにセンスを感じます♪
こんなのを1937年に作ったアメリカすごいです。

ついにナカケン号が公開ですねw
 

サドル

 投稿者:ナカケン  投稿日:2008年 7月15日(火)21時13分48秒
  はい!もういっちょう!  

M51

 投稿者:NORI  投稿日:2008年 7月15日(火)17時57分39秒
編集済
  ようやくセッティングが出ました。
苦戦しただけにリンカートがなんとなくですが理解できました。

・ハイスピードのニードルもアイドリングにかなりの影響を与える
・調整は1/4回転単位で、あとはプラグの焼けを見ながら

恥ずかしながら今回新しくわかったことです♪

ナカケンさん>
なるほどです。でも実物を見たことがありませんw
画像あればペタしてください。
1937ライブラリーに追加したいです。

今回入手したサドルバッグは
青森の泥酔交渉がなければ永遠に手に入らなかったかと・・・。

陸王さん>
東北も今年は空梅雨です。
ジメジメした雨はほとんどなくたまにスコールのような雨が降るだけです。
暖気もいらないくらいに熱くなるULが悩ましいです。
そうそう!37ナックルのエンジン単体でありませんか??

井上さん>
お役に立てずですみませんでした。
また遊びにきてくださいね。
 

陸王様

 投稿者:井上  投稿日:2008年 7月15日(火)15時11分19秒
  陸王様ご返事ありがとうございました。もっているとのことですかぁ...お手数かけました。感謝いたします。機会があれば拝見したかったのですが。NORIサン陸王サンありがとうございました!  

井上様

 投稿者:陸王  投稿日:2008年 7月15日(火)11時52分46秒
  ヤフーに出ていた37フレームは知り合いのですよ。今でも持っていますがよく分からない人でエンジン、ミッションはうちにあります。

NORIさん
もうこちらは暑くてお休みです。エンジンすらかけていません。
 

リトルハート

 投稿者:ナカケン  投稿日:2008年 7月14日(月)22時01分39秒
  どうもです。リトルハートは37オリジナル(ワンイヤー)のハートのアクセが左右2つ計4つ付いているサドルバッグです。正式な呼び方ではないですが・・・

bucoはnoriさんのタイプは格好いいですよね。宮○さんも良く手放したなとww

サイレンサー良さそうな音ですね^^
でもあおりはじめにパスパスってなんでしょうね。自分は同じような感じの症状のときはガスが薄いだけでしたが・・・
 

リトルハート?

 投稿者:NORI  投稿日:2008年 7月14日(月)16時36分36秒
  ナカケンさん>
ありがとうございます♪
そういっていただけるとうれしいです。
迷いましたが買った甲斐がありましたww

ときにリトルハートってどんなやつですか??
サドルバッグはつけない派だったので情報疎いです汗

サイレンサーは爆音というかトラックみたいな音ですw
いい音色なんですが♪セッティングだせずにいます。
スロットルあおり始めにパスパス言うのが止められない・・・。
 

(無題)

 投稿者:ナカケン  投稿日:2008年 7月 8日(火)22時17分2秒
  凄~く良い選択だと思いますwwNORIさんの選んだタイプはめったに出ないですから。めったに出ないといえば純正37のリトルハートも出ないですね・・・出たと思ったら天文学的な数字だったり・・・36タイプはたまに見るのですが。ま~36タイプは40年代まで出ていましたからね。サイレンサーは抜けが良いということは爆音ですか?でも燃費は良さそうですねww  

ぶこ

 投稿者:NORI  投稿日:2008年 7月 8日(火)18時34分15秒
  RYOさん>
ご報告ありがとうございます。
好調とのことでうらやましい限りです。
これから暑くなって旧車には厳しい季節ですが
一緒にのんびり楽しんでいきましょう!!

ナカケンさん>
ご無沙汰してます。
いろいろ迷った末にbucoをチョイスしました♪
ジャンボとかフリンジキングタイプはよく見かけますが
bucoっぽくないのが逆にぐっときましたww
マフラーは見た目はいいのですが
実際に装着すると抜けがよすぎるのが難点です。
 

(無題)

 投稿者:ナカケン  投稿日:2008年 7月 6日(日)10時08分30秒
  こんにちは。bucoのサドル手に入れたのですね。通常bucoは左右で形が決まっている物が多いですが、左右で同じ形のものは希少ですね。確か他にも左右同じ形のbucoで種類があると思いますが、いずれにしろ希少なものを手に入れたと思います。マフラーも良い感じですね。私も同じ形のオリジナルクロームのマフラーを随分前に形が好きで購入しましたが、今のところ出番はなさそうです。次回じっくり拝見させていただきたいです。  

こんばんはー!

 投稿者:RYO  投稿日:2008年 7月 6日(日)00時46分43秒
  納車されて1ヶ月経ちました!朝晩の涼しい時間を利用して乗りまくってます!
今のところ好調に走れています。細かい調整など手こずってますが、もの凄く旧車って楽しいですね!
8月には、阿蘇に行こうと思ってます!!
 

久しぶりのキャンプ

 投稿者:NORI  投稿日:2008年 7月 5日(土)13時05分24秒
  いまから猪苗代湖へ出撃してきます。

そまくん>
バックルはすでに1個紛失済みだったり♪
冬によろしくね~!!

河童兄>
1941年?新しい情報!!
ブコのサドルバッグって今までに
フリンジつきのやつとかジャンボしか見たことないです。
当時の写真とかで探してるんですけどいまだ発見できず。

井上さん>
はじめまして!
よろしくお願いいたします。
以前ヤフオクに出品されていた37ULのフレームの行方を捜してるんですか??
ゴメンナサイ!その出品されたフレームの記憶がないのでちょっとわかりません。
陸王さん覚えてますか??
 

すごいな

 投稿者:河童  投稿日:2008年 7月 3日(木)22時21分51秒
  ひょっとして41年頃の初期のBUCOじゃないか??オイル一本ぶっかけときましょうw
http://www.wwmcs.com/08Acce&Oth/7766page.htm
http://www.worshamcastle.com/html/products1.htm

http://www.geocities.jp/red48panel/index.html

 

ひええw

 投稿者:そうま  投稿日:2008年 7月 3日(木)21時26分19秒
  バックルはしっかり取っておいてくださいね~♪

http://f36.aaa.livedoor.jp/~soma/index.html

 

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