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J8M1 秋水

 投稿者:Shinpachi  投稿日:2020年 4月29日(水)07時34分54秒
返信・引用
  5番から8番肋材を追加。  
 

J8M1 秋水

 投稿者:Shinpachi  投稿日:2020年 1月23日(木)06時37分11秒
返信・引用
  操縦席、操縦桿、足踏銲は零戦のものを流用したらしい。
 

J8M1 秋水

 投稿者:Shinpachi  投稿日:2020年 1月22日(水)07時16分59秒
返信・引用
  細部の仕上げ。  

J8M1 秋水

 投稿者:Shinpachi  投稿日:2020年 1月20日(月)01時01分37秒
返信・引用
  コクピット床回り制作。甲液タンク追加。  

J8M1 秋水

 投稿者:Shinpachi  投稿日:2020年 1月 9日(木)23時30分0秒
返信・引用
  現状。
 

J8M1 秋水

 投稿者:Shinpachi  投稿日:2020年 1月 9日(木)23時27分59秒
返信・引用
  10番肋材。
胴体の前後分割点。エンジンの架台。
参考図面(「秋水」と日本陸海軍ジェット、ロケット機 モデルアート 1998年11月号臨時増刊)

 

J8M1 秋水

 投稿者:Shinpachi  投稿日:2020年 1月 9日(木)23時23分13秒
返信・引用
  9番肋材。後桁に相当するようです。
 

J8M1 秋水

 投稿者:Shinpachi  投稿日:2020年 1月 2日(木)09時08分22秒
返信・引用
  新年あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

作業続行。胴体側主桁と4番肋材。
 

J8M1 秋水

 投稿者:Shinpachi  投稿日:2019年12月28日(土)10時07分10秒
返信・引用
  胴体側主桁。

参考資料:
「秋水」と日本陸海軍ジェット、ロケット機 モデルアート 1998年11月号臨時増刊 他。
 

J8M1 秋水

 投稿者:Shinpachi  投稿日:2019年12月20日(金)02時48分55秒
返信・引用
  肋材、縦通材をおおまかに組み上げて全体のバランスを見る。
これまでの経験から急がば回れ、です。
 

J8M1 秋水

 投稿者:Shinpachi  投稿日:2019年12月17日(火)04時33分35秒
返信・引用
  10番隔壁作業開始。  

J8M1 秋水

 投稿者:Shinpachi  投稿日:2019年12月14日(土)21時58分46秒
返信・引用
  むずかしそうなところから。

 

J8M1 秋水

 投稿者:Shinpachi  投稿日:2019年12月 6日(金)19時16分32秒
返信・引用
  鋭意制作中。
立体視は交差法です。
 

ライトサイクロン R3350

 投稿者:Shinpachi  投稿日:2019年 4月 8日(月)04時54分47秒
返信・引用
  この件はこれで終了です。
 

ライトサイクロン R3350

 投稿者:Shinpachi  投稿日:2019年 1月26日(土)13時22分7秒
返信・引用 編集済
  点火は後列・前列交互に対角的に進行します。
動画は正面から見たところです。

 

ライトサイクロン R3350

 投稿者:Shinpachi  投稿日:2019年 1月 4日(金)02時40分47秒
返信・引用
  あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

減速器。減速比 2.2 :1で設定。
 

ライトサイクロン R3350

 投稿者:Shinpachi  投稿日:2019年 1月 2日(水)07時37分6秒
返信・引用
  吸気弁・排気弁同期。



 

ライトサイクロン R3350

 投稿者:Shinpachi  投稿日:2018年12月25日(火)02時01分55秒
返信・引用 編集済
  点火同期。後方から。



 

ライトサイクロン R3350

 投稿者:Shinpachi  投稿日:2018年12月17日(月)23時09分53秒
返信・引用 編集済
  クランクとカムの同期は単列9気筒でギア比1:8。
クランク2回転でカムが逆方向に1/4回転で4サイクルを終了。

 

ライトサイクロン R3350

 投稿者:Shinpachi  投稿日:2018年11月29日(木)05時21分44秒
返信・引用
  プッシュロッド、ロッカーアーム、バルブです。
カムとうまく同期させられればと思っています。
 

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